آشنایی با روند تعمیرات کمپرسور چیلر

دوستای عزیزم بخش های مختلف سیستم چیلر به مرور زمان دچار مشکلاتی خواهند شد که آشنایی با روند تعمیر چیلر از جمله تعمیرات چیلر هیتاچی و تعمیرات چیلر تراکمی و بخش‌ های مختلف آن برای استفاده کنندگان از این سیستم ها باعث می‌ شود تا بتوانند انتخاب‌ های هوشمندانه‌ تر و درستی داشته باشند. در ادامه این مطلب قصد داریم این موضوع را مورد بررسی قرار دهیم که تعمیرات کمپرسور چیلر چگونه انجام می شود.

کمپرسور چیلر مانند سایر تجهیزات مکانیکی باید در شرایطی بدون لرزش و بدون ساییدگی مکانیکی کار کند. خرابی و سوختگی کمپرسور چیلر به عوامل مختلفی بستگی دارد اما عمدتا بدلایل انتخاب نادرست ظرفیت کمپرسور چیلر و عدم نگهداری چیلر، در کمترین زمان ممکن، کمپرسور چیلر شما دچار خرابی و سوختگی خواهد شد و شما به تعمیرات کمپرسور چیلر نیاز پیدا خواهید کرد. زمانی که ظرفیت کمپرسور چیلر متناسب با ظرفیت چیلر نباشد، تمام فشار سیستم چیلر بر روی کمپرسور بوده و فرآیند اصطحلاک سرعت گرفته و کمپرسور به سرعت خراب خواهد شد.

در این صورت نیاز به خدمات تخصصی تعمیرات کمپرسور چیلر خواهید داشت. اگر کمپرسور چیلر شما نیز دچار خرابی شده است، پیشنهاد ما به شما این است که این مقاله را تا انتها مطالعه نمایید . ما در این مقاله قصد داریم اطلاعات مفید و جامعی را درباره علت سوختگی کمپرسور چیلر و تعمیرات کمپرسور چیلر، در اختیارتان قرار دهیم تا بتوانید کمپرسور چیلر خود را تعمیر کنید.

 

 

تعمیرات کمپرسور چیلر

زمانی که کمپرسور چیلر می سوزد، علاوه بر تعمیرات کمپرسور چیلر، عیب یابی چیلر نیز از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. به عبارتی دیگر کمپرسور چیلر تا سال های طولانی عمر می کند و نمی سوزد، مگر آنکه مشکل و ایرادی در سیستم وجود داشته باشد که کمپرسور را خراب کند. بنابراین فقط درگیر تعمیرات کمپرسور چیلر نباشید و حتما برای پیدا کردن علت سوختگی چیلر از تکنسین های حرفه ای کمک بگیرید.

کمپرسور یکی از مهم‌ترین اجزای تشکیل‌دهنده سیستم‌های تبرید است. کمپرسور چیلر با فشرده کردن و چرخش مبرد درون سیستم تبرید، نقش بسیار مهمی درون سیکل تبرید دارد و به منزله قلب تپنده چیلر است.کمپرسور چیلر در انواع مختلفی وجود دارد، در این مقاله قصد داریم با انواع مختلف کمپرسور چیلر و همچنین اصول اولیه تعمیر کمپرسور چیلر آشنا شویم. اگر خودتان تخصص کافی در این زمینه ندارید، حتماً از متخصصان تعمیرات کمپرسور چیلر در جنید تهویه کمک بگیرید که قادرند تعمیرات کمپرسور چیلر را انجام دهند.

انواع کمپرسور چیلر

کمپرسور چیلرهای تراکمی عموماً در چهار نوع مختلف هستند. این‌ها عبارت‌اند از:

• کمپرسور رفت و برگشتی (reciprocating compressor )
• کمپرسور اسکرال (scroll compressor)
• کمپرسور اسکرو (screw compressor)
• کمپرسور گریز از مرکز (centrifugal compressor)

 

تعمیرات کمپرسور چیلر رفت و برگشتی

کمپرسور رفت و برگشتی که به کمپرسور سیلندر پیستونی نیز مشهور هستند، یکی از قدیمی‌ترین و در عین حال قدرتمندترین انواع کمپرسور چیلر تراکمی هستند. این کمپرسورها از یک موتور و یک میل‌لنگ تشکیل شده است. بر روی میل‌لنگ تعدادی سیلندر کار گذاشته شده است. تعداد سیلندرهای کمپرسور می‌تواند بسته به قدرت کمپرسور متفاوت باشد.

گاز ورودی به سیلندر بعد از این که از روی سیم‌ پیچ‌ها عبور کرده و سیم‌ پیچ کمپرسور را خنک می‌کند وارد محفظه اصلی کمپرسور می‌شود. این محفظه شامل کارتر روغن نیز است. مسیرهای بر روی بدنه کمپرسور تعبیه شده است که از طریق این مسیرها گاز مبرد وارد سوپاپ ساکشن کمپرسور می‌گردد. با حرکت سیلندر کمپرسور به سمت پایین سوپاپ ساکشن به علت مکش باز شده و گاز وارد محفظه سیلندر می‌گردد. در ادامه حرکت پیستون به سمت بالا گاز فشرده می‌شود، فشار گاز سوپاپ ساکشن را بسته و در کورس پایانی با افزایش بیشتر فشار سوپاپ خروجی را باز می‌کند و به این ترتیب گاز فشرده شده که دمای بالایی نیز پیدا کرده است به سمت خروجی کمپرسور هدایت می‌شود.

تعمیرات کمپرسور چیلر که از نوع کمپرسور رفت و برگشتی باشد عموماً در مقایسه با سایر نمونه‌های کمپرسور چیلر راحت‌تر است. تعمیر کمپرسور رفت و برگشتی چیلر، عموماً بستگی به نوع عیبی است که وجود دارد. رایج‌ترین عیوبی که ممکن است در کمپرسور رفت و برگشتی چیلر تراکمی به وجود بیاید، وقوع لرزش و صدای غیر عادی کمپرسور است. به محض این که کمپرسور رفت و برگشتی چیلر دچار صدا و لرزش غیر عادی شد باید کمپرسور را از مدار خارج کرده و از بی برق بودن آن نیز اطمینان پیدا کنید.

صدای غیرعادی کمپرسور می‌تواند دلایل متعددی داشته باشد. یکی از رایج­ترین دلایل صدای غیر عادی کمپرسور، شکستگی سیلندر و پیستون آن است. در این‌گونه موارد جهت تعمیر کمپرسور چیلر، باید به تعمیرگاه منتقل شود. در تعمیرگاه تمامی قطعات کمپرسور دمونتاژ می‌شود و بعد از دسترسی به سیلندر پیستون، سیلندر پیستون‌های شکسته شده تعویض می‌شوند.

بالا رفتن غیرعادی فشار دیس شارژ و داغ شدن بدنه کمپرسور نیز، یکی دیگر از عیوبی است که ممکن است برای کمپرسور اتفاق بیفتد، این موضوع می‌تواند به علت شکستگی سوپاپ­های کمپرسور باشد. در این حالت نیز سوپاپ‌های کمپرسور در تعمیرگاه و توسط نیروی متخصص باید تعویض شوند.

کمپرسور اسکرال (scroll compressor) و تعمیر آن

کمپرسورهای اسکرال بیشتر در چیلرهای هوا خنک استفاده می‌شود. البته هیچ مشکلی برای استفاده در چیلرهای آب خنک نیز وجود ندارد. کمپرسورهای اسکرال از دو دیسک تشکیل شده است. یکی از دیسک‌ها ثابت است و دیسک دیگر چرخان است. مبرد در فضای تنگ مابین دیسک‌ها حبس شده و به‌این‌ترتیب فشار دارد می‌شود.

بدنه کمپرسورهای اسکرال به صورت جوشی بوده و فاقد پیچ برای باز کردن هستند. به‌این‌ترتیب تعمیر کمپرسور اسکرال عموماً با دشواری‌های زیادی است و شرکت‌های سازنده آن را عموماً غیر قابل تعمیر می‎‌دانند.

تعمیر کمپرسور چیلر اسکرو (screw compressor)

کمپرسورهای اسکرو امروزه به طور گسترده‌ای در حال استفاده هستند. به‌این‌ترتیب که رفته رفته کمپرسورها رفت و برگشتی جای خود را به کمپرسور اسکرو می‌دهند. کمپرسورهای اسکرو از دو محور مارپیچی تشکیل شده که به فاصله بسیار اندکی از یکدیگر قرارگرفته‌اند، با توجه به این‌که کمپرسور اسکرو در مقایسه با کمپرسور رفت و برگشتی، قطعات متحرک بسیار کمتری دارد، خرابی این نوع کمپرسورها نیز بسیار کمتر است. با این وجود هزینه تعمیر کمپرسور اسکرو در مقایسه با سایر کمپرسورها بیشتر است. تعمیر کمپرسور اسکرو عموماً شامل تعویض بلبرینگ ها و همچنین ترمیم محورهای مارپیچی کمپرسور است.

 

تعمیر کمپرسورهای گریز از مرکز چیلر

کمپرسور گریز از مرکز از یک پروانه و پوسته تشکیل شده است. پروانه با انرژی که از محرک می‌گیرد شروع به چرخش کرده و این انرژی به مبرد منتقل شده و نهایتاً منجر به فشار دار شدن مبرد می‌شود. کمپرسورهای گریز از مرکز عموماً برای ظرفیت‌ها بسیار بالا استفاده می‌شود. تعمیر کمپرسورهای گریز از مرکز نیاز به نیروی متخصص و زبده دارد. تعمیر کمپرسورهای گریز از مرکز شامل دمونتاژ کامل آن، بازدید پروانه و تیغه‌های ثابت و همچنین بیرینگ‌ها و در صورت لزوم تعویض آن‌ها است.

 

 

نکته بسیار مهم و حائز اهمیتی که در تعمیرات کمپرسور چیلر باید به آن توجه داشت این مطلب است که کمپرسور چیلر تراکمی از هر نوعی که باشد، در بیشتر موارد خرابی آن به علت نقص در عملکرد سایر اجزای چیلر است. به عنوان مثال وقتی سیلندر و پیستون کمپرسوری دچار شکستگی شده است، علت آن این است که مایع وارد کمپرسور شده است. بنابراین قبل از تعمیرات کمپرسورچیلر باید نقص‌های چیلر را شناسایی و برطرف کنید سپس اقدام به تعمیرات کمپرسور چیلر کنید.

 

تعمیرات کمپرسور چیلر یکی از مهم ترین خدمات در زمینه تاسیسات بوده و دلیل این اهمیت ، قیمت بالا و عملکرد بسیار ویژه این قطعه می باشد.

در تعریف کمپرسور این چنین می توان تشریح کرد که در چیلر های تراکمی نقش قلب تپنده دستگاه مربوطه را دارد.

از اصلی ترین عواملی که در دمای خروجی چیلر و همچنین راندمان چیلر تاثیر گذار می باشد ، نوع ساختمان کمپرسور است.

فارغ از آن که کمپرسور ها کاربرد ویژه ای در چیلرها دارند ، گروه بندی آن به دو دسته جابجایی مثبت و دینامیک می باشد.

کمپرسور ها بر اساس شکل ظاهری و مشخصه های فنی به گونه های زیر تقسیم می گردند.

کمپرسور اسکرال یا به عبارتی دیگر حلزونی که تولید آن به شیوه بسته بوده و دسترسی آن در حالت توان های پایین و متوسط قرار دارد.

کمپرسور مارچیپی یا اسکرو که کابرد گسترده ای در صنعت و تهویه مطبوع تابستانی دارد.

کمپسور پیستونی که نام دیگر آن رفت و برگشت نیز می باشد که متداول ترین نوع آن هوا فشرده بوده و در صنایع نسبتا کوچک مورد استفاده قرار می گیرد.

کمپرسور سانتریفیوژ یا مدل گریز از مرکز که این مدل در دو نوع معمولی و بدون روغن طراحی میگردد.

شایان ذکر می باشد که گردش این نوع از دستگاه از طریق موتورالکتریکی یا همان الکتروموتور و همچنین موتور احتراق داخل پیستونی و موتور بخار یا توربین گاز به سرانجام خواهد رسید.

این قطعه ممکن است بر اثر دلایل متفاوتی دچار نقص فنی شود که باید حتما توسط افراد ماهر، تعمیر یا سرویس شود.

در همین راستا یکی از خدمات تیم فنی و مهندسی جنید تهویه، تعمیرات کمپرسور چیلر بوده که شما می توانید جهت دریافت مشاوره رایگان یا درخواست افراد متخصص در این زمینه ، با کارشناسان ما ارتباط برقرار کنید.

 

دلایل سرویس و نگهداری از چیلر ها

در واقع چیلر ها نقش بسیار مهمی در فرایند سرمایشی ساختمان های مسکونی و غیر مسکونی و دیگر بنا ها را بر عهده دارند ، به همین جهت می بایست در محافظت و نحوه نگهداری از آن بسیار با دقت و هوشمندانه رفتار کرد.

چرا که اگر قطعه یا اجزایی از این سیستم دچار نقص شود ، اختلال درون عملکرد دستگاه را به همراه خواهد آورد ، در نتیجه دیگر نمی تواند کار خود را به درستی انجام دهد.

یکی از مهم ترین قطعات درون این سیستم ، کمپرسور می باشد ؛ این قطعه ممکن است به دلایل مختلفی دچار نقص شود که باید جهت ادامه روند و فعالیت دقیق چیلر، به تعمیر کمپرسور چیلر بپردازید و باید این سرویس توسط افراد متخصص در این زمینه صورت بگیرد.

لذا توصیه می شود که در چنین مواقعی، به محض بروز هرگونه مشکل یا عیوبی در بخش های مختلف این سیستم سریعاً با متخصصان و مهندسان مربوطه با این حوزه اربتطات برقرار کرده و نسبت به رفع عیوب اقدام نمایید.

حال ممکن است برای شما سوال پیش بیاید بیشترین مشکلات مربوطه به این دستگاه چه می باشد  و در اکثر مواقع با کدام ایراد در این سیستم روبرو خواهیم شد؛ در ادامه بیشتر توضیح خواهیم داد.

 

مشکلات و نقص های رایج چیلر

در حقیقت از بزرگترین ایرادات وارد شده نسبت به چیلر بحث تهویه آن می باشد ، که این اقدام را به درستی انجام نمی دهد.

به این صورت که هوای موجود در هر اتاق را خنک کرده ، اما تاثیر بسزایی در گردش هوا نخواهد گذاشت.

یکی دیگر از ایرادات وارد شده به این مجموعه بحث به کارگیری از خنک کننده در آن می باشد ، که بدون استفاده از یخ چنین کاری محقق می گردد ، در نتیجه به طور میانگین با کاهش حدود ۱۵ الی ۲۲ درصد راندمان روبرو خواهید بود.

خرابی کمپرسور چیلر هم یکی از مشکلات رایج این سیستم بوده که باید حتما تعمیر کمپرسور چیلر به افراد متخصص بسپارید ، زیرا این قطعه بسیار حساس و نیازمند تخصص کافی می باشد.

در مواقعی پیش آمده است که افراد با توجه به پدید آمدن چنین اشکالاتی روبرو شدند و دیگر عملکرد مثبت و مناسبی را از طرف دستگاه مربوطه شاهد نبودند.

لازم به ذکر است که به دلیل متنوع بودن سیستم های چیلر تراکمی ، با کمک گیری از دفترچه راهنمای مربوطه می توان نسبت به جلوگیری یا برطرف نمودن هرگونه ایرادی جلوگیری کرد .

 

 

تعمیرات کمپرسور چیلر

به همانگونه که در بخش های قبلی اشاره ی مختصری نسبت به تفاوت انواع کمپرسور ها شد، چنین نتیجه ای حاصل خواهد گردید که تعمیرات کمپرسور چیلر نیز نسبت به یکدگیر دارای تفاوت هایی می باشد.

این بخش می تواند بسیار کمک حال و ضروری باشد  و هرگونه متخصصان مربوطه ای که نسبت به چنین عملی اقدام می کنند، می بایست قدم به قدم این مراحل را سپری کرده تا به طور کامل بتواند به تعمیرات کمپرسور چیلر بپردازند.

تعمیر کمپرسور تراکمی

در ابتدا بایستی تلورانس ها اندازه گیری شود  و مشکلات مربوط به کمپرسور های سیلندر پیستونی و کمپرسور اسکرو بایستی شناسایی شده و نسبت به صحیح عمل کردن آن ها عملیات مناسب حاصل گردیده شود.

بالانس بودن روتور ها از دیگر مواردی می باشد که در این فرایند بسیار مهم بوده و باید به آن دقت شود.

اگر لطعات اصلی و حساس کمپرسور چیلر دچار ایراداتی شد ، باید در اسرع وقت تعویض شوند.

سیم پیچ موتور کمپرسور چیلر نیز از دیگر نکاتی می باشد که باید دقیق بررسی شود.

پیش و پس از آنکه که تعمیر سیستم انجام شود ، نیاز می باشد که تست لرزش دستگاه انجام شود.

مراقب از کمپرسور های پیستونی

حال در این بخش می خواهیم به عمده ترین وظایف در حین مراقبت از مدل سیلندر پیستونی این مجموعه بپردازیم.

تعمیر کمپرسور چیلر و روش های مراقبت از آن ، بسیار مهم و حائز اهمیت می باشد.

اولین اقدامی که باید صورت گیرد بازکردن کمپرسور چیلر بوده و علت خرابی موجود را بایستی به کارفرما گزارش داده شود.

با کمک گیری از حلال های مخصوص، نسبت به شست و شوی تمامی اجزای این وسیله اقدام نمایید، که البته باز کردن دقیق اجزا باید به درستی انجام شود.

در ادامه اندازه گیری قطعات انجام شده و میزان تلورانس های مجاز کمپرسور باید تعیین شود که این رلم تا ۲۲۲۲۵ اینچ می باشد.

اگر قطعاتی دچار خرابی شدند به گونه ای که دیگر امکان کارکرد آن ها وجود ندارشته باشد، جای آن ها را با نمونه اصلی بایستی عوض کنیم.

مونتاژ مجدد کمپرسور عملی است که در ادامه صورت می گیرد.

ثبت فشار ساکشن ، و همچنین فشار روغن کمپرسور را باید در نظر داشت.

تست لرزش به علاوه صدای مجاز و مناسب نسبت به دستگاه آخرین اقدامی است که در این فرایند انجام گرفته می شود.

سرویس و تعمیر کمپرسور اسکرو

در ابتدا بایستی دستگاه باز شده و لطعات به تفکیک و و با دقت جداسازی شود.

در ادامه علت خرابی باید یافت و گزارش مربوطه را ثبت کرد.

میزان تلورانس های کمپرسور اسکرو عملی است که انجام می شود.

با استفاده از ابزار های مخصوص از روی اسکرو ها بلبرینگ ها بیرون کشیده خواهد شد.

یکی از مهمترین اقداماتی که در حینت تعمیر این سیستم وجود دارد ، بحث ترمیم اسکرو ها و پوسته های این دستگاه می باشد ، که این عملیات باید با دلیت زیاد و همچنین مواد مناسبی صورت گیرد ، به مانند متال اسپری سرد و متال اسپری گرمر.

پیستون اسلایدولو سیستم و دیگر اجزای مختلف آن ، می بایست به طور کامل سرویس شود.

مطابق با کمی های مجاز شرکت تولید کننده و تلورانس ها ، کمپرسور اسکرو مجدد مونتاژ می گردد.

به منظور ثبت فشار های مربوطه این وسیله ، تست هایی بر روی این سیستم انجام می شود.

در انتها بررسی و ثبت میزان صدا و لرزش و همچنین آمپر مصرفی صورت می گیرد.

دستمزد و هزینه تعمیر کمپرسور

شایان ذکر می باشد که هزینه متحمل شده نسبت به هر یک از اقدامات ذکر شده بسته به میزان پدید آمدن ایرادات وارد شده به دستگاه در نظر گرفته می شود.به عبارتی دیگر پس از آن که بازدید های لازم نسبت به سیستم صورت گرفته شود ، می توان قیمت و تعمیرات کمپرسور چیلر به هر یک از اقدامات عنوان شده را تخمین زد.

سخن آخر

خرابی کمپرسور چیلر می تواند با علایم مختلفی نمایان شود ، که با رویت چنین مواردی می توان از گسترش ایرادات وار شده به سیستم جلوگیری کرد .

 

برای مثال برخی این نشانه ها می تواند بالار فتن صدا و لرزش دستگاه باشد ، یا سر سیلندر ها داغ شود ، همچنین فشار خروجی به طور غیر عادی کم شود ، یا در قسمت ورودی فشار به طور غیر عادی زیاد شود ، و همچنین نشتی هایی صورت گیرد.

 

در همین راستا تعمیرات کمپرسور چیلر یکی از مهم ترین اقدامات پس از بروز مشکلات بوده که حتما باید این عملیات را به افراد متخصص بسپارید.